對于跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的整個行業(yè)來說，2022年上半年甚是魔幻。受疫情影響，人們被迫待在家里，線上購物逐漸成為消費的主流，跨境電商呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，同時也帶來了跨境電商物流的紅利期。

行業(yè)加速洗牌，巨頭加速借助資本和渠道建立護(hù)城河，中小跨境電商貨代卻正在迷失方向。疫情的常態(tài)化，鏈條和競爭的白熱化，成為每個跨境電商物流從業(yè)者必須面對的新課題。

如何看待跨境電商物流新賽道下的大洗牌？留給新玩家入場和留給頭部企業(yè)構(gòu)筑護(hù)城河的時間窗口還有多久？對已入局的中小跨境物流玩家來說，未來的新機(jī)和破局點在哪？本文為你一一剖析。

一、跨境電商物流的拐點來了

跨境物流是跨境電商行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施。這次疫情讓跨境電商爆發(fā)，讓這些往來于全球各地的物流人們看到了曙光。

01 海外銷售渠道快速向線上轉(zhuǎn)移

海外各國疫情嚴(yán)重，線下零售承壓，消費渠道快速向線上遷移。美國的電商滲透率用了10年從5.6%上漲到16％，但疫情期間僅四個多月就上升到了27％。

從全球電商滲透率情況看出，歐美國家電商滲透率存在較大提升空間（明顯落后于中國）：

數(shù)據(jù)來源：Euromonitor

跨境出口電商出口占比比較高的的品類包括電子產(chǎn)品（占比約18.5%）、服裝服飾（占12.4%）、家居園藝（占8.5%）、戶外用品（占6.5%）、健康美容（約占5%）以及鞋帽箱包（約占5%）等，正是美國電商滲透率相對較低的品類。這也是我們預(yù)計未來增量空間最大的品類。

數(shù)據(jù)來源：www.100EC.CN

中國跨境出口電商的增長，必將帶動跨境物流行業(yè)的迅猛發(fā)展。且從中國電商發(fā)展的歷史來看，線上化這個趨勢是不會逆轉(zhuǎn)的，這個紅利期至少還有3-5年時間。

02 政策持續(xù)保駕護(hù)航跨境電商

面對日益增長的跨境電商市場，近幾年，國家頻繁出臺多項政策、規(guī)定，支持進(jìn)出口跨境電商發(fā)展。據(jù)國務(wù)院、海關(guān)總署、財政部等政府官網(wǎng)發(fā)布，2012年8月政府首次批準(zhǔn)鄭州、杭州、重慶、上海、寧波5個跨境電商試點城市。到目前為止，中國已經(jīng)形成了15個跨境電商試點城市、59個跨境電商綜合試驗區(qū)、87個跨境電商零售進(jìn)口試點城市和22個跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點城市。

除了跨境電商政策試點地域的持續(xù)擴(kuò)大，同時政府也在推進(jìn)跨境電商監(jiān)管內(nèi)容的擴(kuò)大。截止目前，海關(guān)總署已經(jīng)增列了1210（跨境電商保稅倉進(jìn)口零售）、9610（跨境電商B2C出口）、9710（跨境電商B2B出口）、9810（跨境電商B2B出口海外倉）等適用于跨境電商進(jìn)出口監(jiān)控代碼，規(guī)范跨境電商進(jìn)出口行為、同時給予清關(guān)的便利性，助力行業(yè)健康發(fā)展。

特別是近期，RCEP簽署之后，中國與其他盟國之間的國際貿(mào)易壁壘削弱，商品的出口難度下降，商品流動也更加自由，商品的市場更加廣闊。

此外，簽署國之間大力度削減關(guān)稅，朝著零關(guān)稅的目標(biāo)出發(fā)，出口商品的銷售價格也相對有所下降，在一定程度上提高中國出口商品的競爭力。

據(jù)商務(wù)部公開發(fā)布信息數(shù)據(jù)顯示，到2025年，RCEP可望帶動成員國出口比基線多增長10.4%。隨著出口量逐步提升，對跨境物流的需求也呈現(xiàn)上升態(tài)勢。

03 資本越來越關(guān)注跨境物流行業(yè)

隨著跨境電商的發(fā)展，資本越來越多地關(guān)注跨境物流這個行業(yè)。最近舉行的第三屆中國跨境電商物流大會上吸引了10位資本方的代表來到現(xiàn)場。可以說今年的跨境物流是與資本距離最近的一年。 通過整理近幾年有過大額融資、發(fā)展速度較快的科技型公司，按照業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)節(jié)和擁有實體資產(chǎn)輕重，可以發(fā)現(xiàn)資本更青睞重資產(chǎn)、全鏈條的企業(yè)。

04 萬億跨境電商催生千億跨境物流市場

2015-2019年，我國跨境出口電商規(guī)模年均增速達(dá)到15.6%，2019年跨境電商出口規(guī)模達(dá)到8.03萬億。僅2020年上半年，海關(guān)跨境電商監(jiān)管平臺進(jìn)出口增長26.2%，其中出口增長28.7%，進(jìn)口增長24.4%，跨境電商增速遠(yuǎn)高于過去五年的平均增長速度以及外貿(mào)整體增長水平，成為出口增長新的動力。

從新增企業(yè)注冊角度，根據(jù)探跡大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)，2020年僅上半年，新增跨境電商企業(yè)數(shù)量達(dá)到2356家，半年時間新增數(shù)量就達(dá)到往年平均，從供給端體現(xiàn)行業(yè)的爆發(fā)式增長。

數(shù)據(jù)來源：探跡大數(shù)據(jù)平臺

目前跨境電商物流費用在整個跨境電商成本中占到了20-30%，比重較高，跨境電商快速發(fā)展之下，跨境電商物流行業(yè)也將欣欣向榮。

數(shù)據(jù)來源：曉生研究院

根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)，2019年中國跨境電商市場規(guī)模同增17%至10.5萬億元，按照20%的跨境電商物流費率計算，則中國跨境電商物流市場高達(dá)2萬億元。

人人都說跨境電商物流難做，但紅利仍在。短中期紅利下，預(yù)計各家企業(yè)將享受40%以上的業(yè)務(wù)增速，同時誕生數(shù)家營收體量超百億的企業(yè)。

二、跨境電商物流面臨挑戰(zhàn)

跨境電商物流已踏入發(fā)展的2.0時代，在疫情的催化下，加速了3.0時代的到來，但這并不意味著往后就一帆風(fēng)順。企業(yè)為紅利期到來高興的同時，也應(yīng)預(yù)見即將到來的挑戰(zhàn)：

1. 行業(yè)里缺少具備真正全球服務(wù)能力的物流企業(yè)，對海外的關(guān)鍵節(jié)點掌控不夠，如線路、關(guān)口、港區(qū)等掌控力較弱，整體的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，導(dǎo)致疫情下物流供應(yīng)鏈頻頻面臨中斷的風(fēng)險。

2. 當(dāng)數(shù)字化平臺越來越完善，價格越來越透明，貨代的利潤將會被不斷壓縮，企業(yè)應(yīng)該聚焦企業(yè)的核心競爭力，去發(fā)展一些其它企業(yè)無法替代的獨有能力，才能保持自身的發(fā)展。

3. 企業(yè)管理能力有待提升。疫情促使貨量大大增加，業(yè)務(wù)發(fā)展欣欣向榮的背后，則反映出許多企業(yè)管理能力低下。一是在成本上缺乏精打細(xì)算，風(fēng)險規(guī)避的能力；二是企業(yè)內(nèi)部人員的協(xié)調(diào)合作能力待提高；三是缺乏體系搭建將行業(yè)變紅利轉(zhuǎn)化企業(yè)的能力。

4.在近三年，整個行業(yè)的競爭十分激烈，跨境物流企業(yè)遍地開花，保守估計，在深圳的跨境貨代至少3-5萬家。

5.行業(yè)混亂，門檻低，人員流動性大，客戶資產(chǎn)無法沉淀。

6. 客戶體驗還有很大的提升空間，海運(yùn)大幅漲價、尾程派送混亂和丟包率升高等現(xiàn)象頻發(fā)。

三、未來三年跨境物流可能的變化以及應(yīng)對之策

未來跨境物流行業(yè)將面臨哪些可能的變化？企業(yè)應(yīng)該從哪些方面提升自身的核心競爭力，在發(fā)展的浪潮里緊握屬于自己的“蛋糕”，隨著AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)的到來，我們也看到了曙光，我們相信借助技術(shù)的力量可以讓數(shù)萬家中小物流企業(yè)找到應(yīng)對之策。

1. 科技賦能，將人工智能、大數(shù)據(jù)與跨境物流行業(yè)進(jìn)行深度結(jié)合。從長遠(yuǎn)來看，產(chǎn)品和技術(shù)的結(jié)合，可以帶來規(guī)模協(xié)同效應(yīng)，以及更好的客戶服務(wù)體驗。

2.當(dāng)企業(yè)收入和人員發(fā)展到一定規(guī)模，需要通過運(yùn)營效率提升的手段如技術(shù)革新、組織結(jié)構(gòu)升級等，來降低運(yùn)營成本來阻擋競爭對手的進(jìn)入。

3. 市場競爭逐漸白熱化，在打造企業(yè)的核心競爭力過程中，客戶群體畫像需要逐漸細(xì)分，對目標(biāo)客戶的分析需要更多數(shù)據(jù)和工具的支撐。在企業(yè)獲客層面，通過建立智能平臺，打通物流整個獲客系統(tǒng)，實現(xiàn)一站式行業(yè)解決方案。

4. 有能力的大企業(yè)，打造數(shù)字化平臺為用戶提供物流服務(wù)，打通上下游環(huán)節(jié)的信息流，把控貨代整個環(huán)節(jié)的服務(wù)，給用戶更好的體驗。

5.如何踏入到跨境物流這個板塊，對于傳統(tǒng)物流企業(yè)來說通過更低成本的方式轉(zhuǎn)型，是一個新的契機(jī)。

最后的話

針對跨境電商物流遇到的特殊行業(yè)難題，探跡科技致力于用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)幫助跨境物流企業(yè)全面提升銷售效率，讓中小企業(yè)都擁有大數(shù)據(jù)和AI能力。具體來說，為中小跨境電商物流企業(yè)做些什么呢？

探跡利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)幫助客戶更精準(zhǔn)地主動拓客，為企業(yè)提供穩(wěn)定、持續(xù)的優(yōu)質(zhì)銷售線索；通過全國1.3億企業(yè)知識圖譜，精準(zhǔn)定義目標(biāo)市場客戶畫像，分重點區(qū)域和客群進(jìn)行精準(zhǔn)開發(fā)，從而實現(xiàn)更加精細(xì)化的運(yùn)營和觸達(dá)，大大降低企業(yè)的獲客以及人力成本。

在市場開拓方面，為客戶提供市場規(guī)模預(yù)測，實現(xiàn)企業(yè)拓客的精準(zhǔn)出擊和市場的快速覆蓋，從而讓企業(yè)更合理科學(xué)地制定銷售目標(biāo)和招聘計劃，實現(xiàn)精準(zhǔn)決策。

服務(wù)案例：深圳某國際物流科技有限公司

使用探跡前：

每日花費大量時間在網(wǎng)上找客戶

去企業(yè)陌拜，很難找到有明確需求的客戶，效率極低

在網(wǎng)絡(luò)上做推廣，每月投入幾萬元，成本過高且回報不確定

除了新客戶開拓，行業(yè)門檻低，人員流動性高，客戶資產(chǎn)無法沉淀

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現(xiàn)在每日只需要10分鐘，就能在全網(wǎng)找齊企業(yè)客戶360°信息

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根據(jù)探跡的市場規(guī)模預(yù)測，預(yù)估市場潛力，哪些市場值得開發(fā)，哪個市場需要優(yōu)先開發(fā)，做到有理可循

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最后，打通前端尋找客戶-聯(lián)系客戶-管理客戶的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享，打破數(shù)據(jù)孤島，提高平臺運(yùn)營效率，從而提升用戶體驗和服務(wù)滿意度。這不僅僅是針對跨境物流，是包括電商交易服務(wù)在內(nèi)所有企業(yè)的精細(xì)化運(yùn)營之道。探跡給予企業(yè)看得見的價值，體現(xiàn)在：

探跡幫助了數(shù)百家跨境物流企業(yè)找到解決方案，幫助企業(yè)更好把握未來趨勢，助力企業(yè)找到規(guī)?；鲩L的路徑，另一方面能加速行業(yè)發(fā)展，推動中國企業(yè)在跨境物流中的話語權(quán)。